Perwakilan Joe Neguse, D-Lafayette, mengumumkan dalam siaran pers minggu ini bahwa Longmont akan menerima $1,2 juta dana federal untuk upaya Vision Zero.
Tahun lalu, Dewan Kota Longmont mengeluarkan resolusi yang berkomitmen pada Vision Zero, sebuah rencana nasional dengan tujuan menghilangkan kematian lalu lintas dan cedera serius di jalan raya kita. Resolusi Vision Zero dari Longmont menyerukan agar tidak ada kematian dan cedera serius di jalan-jalan kota pada tahun 2040.
Berdasarkan resolusi panitia, antara tahun 2000 dan 2021, total 92 orang meninggal dan 4.688 orang luka berat. Sebanyak 42.140 kecelakaan terkait kendaraan bermotor terjadi di kota tersebut selama periode ini.
Anggota dewan Diane Crist, yang pernah bertugas di Komite Penasihat Transportasi Longmont, mengatakan pada hari Kamis bahwa dia sering mendengar dari konstituen tentang orang-orang yang mengemudi dengan cara yang tidak aman di kota.
“Lalu lintas adalah masalah keselamatan di kota,” kata Crist, Kamis. “Saya yakin dana federal ini akan digunakan dengan sangat bijaksana dan akan sangat membantu keselamatan publik di Longmont dalam hal transportasi.”
Pendanaan ini dimungkinkan oleh Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan federal yang disahkan sebelumnya, yang menetapkan program Jalan dan Jalan Aman untuk Semua dari Departemen Transportasi AS. Program ini menyediakan dana untuk inisiatif regional, lokal dan suku untuk mencegah kematian di jalan dan cedera serius.
“Saat kota ini berada pada awal perjalanan Vision Zero, dana ini akan memungkinkan staf mengumpulkan data penting dan mengembangkan Vision Zero yang komprehensif dan berfokus pada keselamatan,” kata Cammie Edson, koordinator Longmont Vision Zero, dalam rilis Rencana Aksi “Dana ini juga akan membantu memenuhi kebutuhan keselamatan jalan raya melalui proyek percontohan yang berfokus pada pengurangan kecepatan kendaraan, khususnya di daerah di mana kendaraan bermotor bercampur dengan pengguna jalan yang rentan seperti generasi muda, lansia, dan penyandang disabilitas. “
Dana tersebut diharapkan akan digunakan untuk mendanai pengembangan rencana aksi, studi jalan kota dan teknologi pengumpulan data, kata Pejabat informasi Publik Longmont Rogelio Mares melalui email.
Pengumuman tersebut tidak merinci kapan dana federal akan berada di kas Longmont dan tersedia untuk digunakan.
Salah satu prinsip Vision Zero didasarkan pada kenyataan bahwa manusia melakukan kesalahan. Namun, menurut halaman web Vision Zero kota tersebut, sistem transportasi harus dirancang dan dioperasikan sedemikian rupa sehingga dapat mengakomodasi kesalahan yang tidak dapat dihindari ini untuk menghindari kematian dan cedera serius. Prinsip Vision Zero lainnya adalah risiko transportasi harus diidentifikasi dan dimitigasi sebelum insiden terjadi.
Menanggapi pertanyaan mengapa tahun 2040 menjadi tujuan Visi Nol dibandingkan sebelumnya, Mares mengatakan: “Kebijakan, desain, dan konstruksi sistem jalan yang aman dikembangkan seiring berjalannya waktu.” cedera pada tahun 2040, namun jadwal ini dapat berubah tergantung pada implementasi rencana aksi di masa depan.”
Awalnya diterbitkan: